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燃油壓力(li)傳感器的(de)(de)作用是(shi)將油的(de)(de)壓力(li)變成電信號傳遞到顯示儀表或信號采集(ji)裝(zhuang)置上。以下是(shi)其他八種汽車壓力(li)傳感器的(de)(de)不(bu)同作用：
1、車(che)用空調高低壓傳感(gan)器：測量車(che)內空調系(xi)統中冷凝劑的壓力(li)。
2、剎車壓(ya)(ya)力(li)傳感器：測量剎車液壓(ya)(ya)或氣壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力(li)。
3、共軌壓力傳(chuan)感器：測量柴油發動機共軌噴射系統(tong)中軌內燃油壓力。
4、機(ji)油(you)壓(ya)力傳感(gan)器：測量(liang)潤滑油(you)的壓(ya)力。
5、空氣壓(ya)(ya)力傳感器：測量進(jin)氣、增(zeng)壓(ya)(ya)渦輪(lun)后端以及進(jin)氣歧管內空氣壓(ya)(ya)力。
6、胎(tai)壓傳感器：測量輪胎(tai)內氣壓。
7、缸(gang)壓(ya)傳感器：測(ce)量汽(qi)缸(gang)內壓(ya)力。
8、差壓(ya)傳感器：測量尾(wei)氣顆粒捕捉器兩端壓(ya)力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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