燃油壓(ya)力(li)傳感器的(de)(de)作用(yong)是將油的(de)(de)壓(ya)力(li)變成(cheng)電信號傳遞到顯(xian)示儀表或信號采集裝置上。以(yi)下是其他八種汽(qi)車(che)壓(ya)力(li)傳感器的(de)(de)不同作用(yong):
1、車用空調(diao)高低壓(ya)(ya)傳感器:測量車內空調(diao)系統中冷凝劑的(de)壓(ya)(ya)力。
2、剎車(che)壓(ya)力傳感器:測(ce)量(liang)剎車(che)液(ye)壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力。
3、共軌壓力傳感器:測量(liang)柴油(you)發動機共軌噴射系統中軌內燃油(you)壓力。
4、機油(you)壓力傳感器:測量潤(run)滑油(you)的壓力。
5、空氣壓(ya)力傳感器:測量進氣、增壓(ya)渦輪后(hou)端以及進氣歧管內空氣壓(ya)力。
6、胎壓傳感器:測(ce)量輪胎內氣壓。
7、缸壓傳(chuan)感器:測量汽(qi)缸內壓力。
8、差壓傳感器:測量尾氣顆(ke)粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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