燃(ran)油壓力(li)傳感(gan)(gan)器的(de)作用是(shi)將(jiang)油的(de)壓力(li)變成電信號傳遞到顯示(shi)儀表(biao)或信號采(cai)集裝置上(shang)。以下是(shi)其他八種(zhong)汽車壓力(li)傳感(gan)(gan)器的(de)不同作用:
1、車(che)用空調高低壓傳感器(qi):測量車(che)內(nei)空調系統中冷凝劑的壓力(li)。
2、剎(cha)車(che)壓(ya)(ya)力傳感器:測量(liang)剎(cha)車(che)液壓(ya)(ya)或氣(qi)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。
3、共軌壓力(li)傳感器:測(ce)量(liang)柴油(you)發動機共軌噴射(she)系(xi)統中軌內燃(ran)油(you)壓力(li)。
4、機油壓力(li)(li)傳感器:測(ce)量潤滑油的壓力(li)(li)。
5、空氣(qi)(qi)壓(ya)力傳感器:測量進(jin)氣(qi)(qi)、增壓(ya)渦輪后端以及進(jin)氣(qi)(qi)歧管(guan)內(nei)空氣(qi)(qi)壓(ya)力。
6、胎壓傳感器:測量輪胎內氣(qi)壓。
7、缸(gang)壓(ya)傳感(gan)器:測量汽缸(gang)內(nei)壓(ya)力。
8、差壓傳感(gan)器(qi):測(ce)量尾氣顆粒捕捉器(qi)兩(liang)端(duan)壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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