燃油壓力傳(chuan)感器的作(zuo)用(yong)是將油的壓力變成(cheng)電信號(hao)傳(chuan)遞到顯示儀表或信號(hao)采集裝置上(shang)。以(yi)下是其他八種汽車(che)壓力傳(chuan)感器的不(bu)同作(zuo)用(yong):
1、車用空調高低壓傳(chuan)感(gan)器(qi):測(ce)量車內空調系(xi)統中冷凝劑(ji)的(de)壓力。
2、剎車壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器:測(ce)量剎車液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力。
3、共軌(gui)(gui)壓力傳(chuan)感器:測量柴油發動(dong)機共軌(gui)(gui)噴(pen)射系統中(zhong)軌(gui)(gui)內燃油壓力。
4、機(ji)油壓(ya)力(li)傳感器:測量潤滑油的壓(ya)力(li)。
5、空氣(qi)壓(ya)(ya)力傳感器:測量進氣(qi)、增壓(ya)(ya)渦輪后(hou)端以及進氣(qi)歧管內空氣(qi)壓(ya)(ya)力。
6、胎壓傳感(gan)器:測(ce)量輪胎內氣壓。
7、缸壓傳感器:測(ce)量汽缸內(nei)壓力。
8、差壓(ya)(ya)傳感器:測量尾氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端(duan)壓(ya)(ya)力(li)差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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