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燃油壓力傳感器簡介

燃油壓(ya)力傳感(gan)器(qi)的作用是將油的壓(ya)力變(bian)成電信號(hao)傳遞到顯示儀表或(huo)信號(hao)采集(ji)裝置上。以下(xia)是其(qi)他八種汽車壓(ya)力傳感(gan)器(qi)的不同作用：

1、車用(yong)空調高低壓(ya)傳(chuan)感器：測(ce)量車內空調系統中冷凝劑(ji)的壓(ya)力。

2、剎(cha)車壓(ya)力(li)傳感器：測量(liang)剎(cha)車液壓(ya)或(huo)氣壓(ya)壓(ya)力(li)。

3、共軌(gui)(gui)壓力(li)傳(chuan)感器：測量柴油發(fa)動機共軌(gui)(gui)噴射系統(tong)中(zhong)軌(gui)(gui)內燃油壓力(li)。

4、機油壓力傳(chuan)感(gan)器：測量潤滑油的壓力。

5、空(kong)氣壓力傳感器(qi)：測量進氣、增壓渦輪后端(duan)以及進氣歧管內空(kong)氣壓力。

6、胎(tai)壓傳(chuan)感(gan)器：測(ce)量輪胎(tai)內氣壓。

7、缸壓傳感器(qi)：測量汽缸內壓力(li)。

8、差(cha)壓傳(chuan)感器：測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差(cha)。

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壓力傳感器的工作原理是什么？

燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。

摩根plus 8簡介

這(zhe)款雙座敞(chang)篷跑車(che)(che)被人們稱(cheng)為(wei)(wei)“最舒適的(de)老(lao)爺車(che)(che)”，誕(dan)生于(yu)1966年(nian)，那時(shi)摩根(gen)Plus 8還沒(mei)有引起人們的(de)重(zhong)視。直到1968年(nian)愛丁堡(bao)舉行(xing)的(de)MMC比賽中，它(ta)急速飛(fei)馳在(zai)賽道上的(de)身(shen)影引起了轟動(dong)。在(zai)動(dong)力(li)上，這(zhe)款摩根(gen)Plus 8所搭載V型排列8汽(qi)缸16氣門及5速手動(dong)變速箱，汽(qi)缸排量為(wei)(wei)3948毫升，最大(da)功(gong)率190馬力(li)(140千瓦(wa))/4750轉/分，行(xing)駛時(shi)這(zhe)款車(che)(che)的(de)加速性能極好，極速可達(da)249公里/小時(shi)。