燃油(you)壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器的作用(yong)是(shi)將油(you)的壓(ya)力(li)變成電(dian)信號傳(chuan)(chuan)(chuan)遞到顯示(shi)儀表或(huo)信號采集裝置上。以下是(shi)其他八(ba)種汽車(che)壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器的不同作用(yong):
1、車用空調高(gao)低壓傳感器(qi):測量(liang)車內空調系統中冷凝劑的壓力。
2、剎車(che)壓力傳感器:測量(liang)剎車(che)液壓或(huo)氣壓壓力。
3、共(gong)軌壓力傳感器(qi):測量柴油發動機共(gong)軌噴(pen)射系統中軌內燃油壓力。
4、機(ji)油壓(ya)力傳感器:測量(liang)潤滑油的壓(ya)力。
5、空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)傳感器(qi):測(ce)量(liang)進氣(qi)(qi)、增(zeng)壓(ya)渦輪后(hou)端以及(ji)進氣(qi)(qi)歧管內空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)。
6、胎壓傳(chuan)感器:測量輪(lun)胎內氣壓。
7、缸(gang)(gang)壓傳(chuan)感器(qi):測量汽缸(gang)(gang)內壓力。
8、差壓傳感器:測量尾氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端(duan)壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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