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燃(ran)油壓力傳(chuan)感器的作(zuo)用是將油的壓力變成電信號傳(chuan)遞(di)到(dao)顯(xian)示儀(yi)表或信號采(cai)集裝置上。以下(xia)是其他(ta)八種汽(qi)車(che)壓力傳(chuan)感器的不(bu)同作(zuo)用：
1、車(che)用空調高(gao)低壓(ya)傳(chuan)感器：測量車(che)內空調系統(tong)中冷凝劑的(de)壓(ya)力。
2、剎車(che)壓力傳(chuan)感器：測量剎車(che)液壓或氣壓壓力。
3、共(gong)軌壓力傳感(gan)器：測(ce)量(liang)柴(chai)油(you)發動機共(gong)軌噴(pen)射系統中軌內(nei)燃油(you)壓力。
4、機(ji)油(you)壓力(li)傳感器：測量潤(run)滑油(you)的(de)壓力(li)。
5、空氣(qi)壓力(li)傳感器：測(ce)量(liang)進氣(qi)、增壓渦輪后端以及進氣(qi)歧管(guan)內空氣(qi)壓力(li)。
6、胎壓(ya)傳(chuan)感器：測(ce)量輪胎內(nei)氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器：測量汽缸內壓力。
8、差壓(ya)傳感(gan)器：測量尾氣顆粒捕捉器兩(liang)端壓(ya)力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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