燃油(you)壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的作用是將油(you)的壓力(li)變成(cheng)電(dian)信(xin)號傳(chuan)遞到顯示儀表或信(xin)號采集(ji)裝置上。以下是其他八(ba)種汽車壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的不(bu)同作用:
1、車用空調高低壓(ya)傳感器(qi):測(ce)量車內空調系統中冷凝劑的壓(ya)力。
2、剎車壓(ya)力(li)傳(chuan)感器:測(ce)量剎車液(ye)壓(ya)或(huo)氣壓(ya)壓(ya)力(li)。
3、共軌壓力傳感器:測量柴(chai)油發動機共軌噴(pen)射(she)系統中軌內燃(ran)油壓力。
4、機油(you)(you)壓力傳感器(qi):測(ce)量潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)壓力。
5、空氣壓(ya)(ya)力傳(chuan)感器:測量進(jin)氣、增壓(ya)(ya)渦(wo)輪后(hou)端以及進(jin)氣歧管內(nei)空氣壓(ya)(ya)力。
6、胎(tai)壓(ya)傳感器:測(ce)量輪胎(tai)內(nei)氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器(qi):測(ce)量汽缸內壓力。
8、差(cha)(cha)壓(ya)傳感(gan)器(qi):測(ce)量尾氣顆(ke)粒捕捉器(qi)兩端壓(ya)力差(cha)(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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