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燃(ran)油壓力(li)傳感器的(de)作用是將油的(de)壓力(li)變成電(dian)信(xin)號傳遞(di)到(dao)顯(xian)示儀表或(huo)信(xin)號采集裝置(zhi)上。以下是其他八種汽車壓力(li)傳感器的(de)不同作用：
1、車(che)用空調高低壓(ya)傳感器：測(ce)量車(che)內空調系統中冷凝劑(ji)的壓(ya)力。
2、剎車壓力傳感器：測量剎車液(ye)壓或氣壓壓力。
3、共軌壓力(li)傳(chuan)感器：測量柴油發動(dong)機共軌噴射系統中軌內燃油壓力(li)。
4、機油(you)(you)壓(ya)力傳(chuan)感器：測(ce)量(liang)潤滑油(you)(you)的壓(ya)力。
5、空氣(qi)壓(ya)力傳感器：測量進氣(qi)、增(zeng)壓(ya)渦輪后端以及進氣(qi)歧管內空氣(qi)壓(ya)力。
6、胎壓(ya)傳感器：測(ce)量輪(lun)胎內氣壓(ya)。
7、缸(gang)壓傳感器(qi)：測量汽缸(gang)內壓力。
8、差壓傳感器：測量(liang)尾氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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