燃(ran)油壓力(li)傳感器的(de)作用是將(jiang)油的(de)壓力(li)變成電信號傳遞到顯(xian)示儀表或信號采集裝置上。以下是其(qi)他八種汽車(che)壓力(li)傳感器的(de)不(bu)同作用:
1、車用(yong)空調高低(di)壓(ya)傳感器(qi):測量車內(nei)空調系統(tong)中冷(leng)凝劑的壓(ya)力。
2、剎(cha)車壓力(li)傳感器:測量(liang)剎(cha)車液壓或(huo)氣(qi)壓壓力(li)。
3、共軌壓力傳感器:測量(liang)柴油發(fa)動機(ji)共軌噴射系統(tong)中軌內燃油壓力。
4、機油(you)壓力傳感器:測量(liang)潤滑(hua)油(you)的(de)壓力。
5、空(kong)氣壓(ya)(ya)力(li)傳感器:測量進氣、增壓(ya)(ya)渦輪后端以及進氣歧(qi)管內空(kong)氣壓(ya)(ya)力(li)。
6、胎壓傳感器:測量(liang)輪胎內氣(qi)壓。
7、缸壓傳感器(qi):測量(liang)汽缸內壓力。
8、差壓(ya)傳(chuan)感器:測量尾氣顆(ke)粒捕捉器兩(liang)端(duan)壓(ya)力(li)差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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