狼群视频在线

離合器踏板位置傳感器簡介

離(li)合(he)(he)器位置傳感(gan)器也就是(shi)離(li)合(he)(he)器開(kai)關，它的(de)作(zuo)用是(shi)向發動(dong)機控(kong)制單元提(ti)供12伏的(de)電(dian)壓(ya)。當踩下離(li)合(he)(he)器時(shi)開(kai)關斷開(kai)，發動(dong)機控(kong)制單元沒有離(li)合(he)(he)器的(de)信號(hao)，表示要斷開(kai)發動(dong)機的(de)聯(lian)接，于是(shi)降低點火提(ti)前角減(jian)少噴油，進(jin)行動(dong)力儲備，避免換(huan)擋沖擊。幫手汽(qi)配平(ping)臺提(ti)供各個車型離(li)合(he)(he)器踏(ta)板位置傳感(gan)器原車配件的(de)訂購服務。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用：保證汽車平穩起步、保證傳動系換檔時工作平順、防止傳動系過載。

1、保證汽車平穩起步。在發動機起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

2、保證傳動系換檔時工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全(quan)能選手，從S級到(dao)(dao)GLS，從GLE也就是原來的ML級到(dao)(dao)G級，巴博斯Brabus在各個領域(yu)大試(shi)身(shen)上，樂此不疲，而且常常有驚人(ren)之作(zuo)！

巴(ba)博斯Brabus曾對(dui)現款的梅賽德斯-奔馳G級(ji)身上大試身手，此前(qian)曾改出過(guo)(guo)巴(ba)博斯G800，國內出現過(guo)(guo)此款改裝車，不(bu)過(guo)(guo)遺憾(han)的是大腳輪胎(tai)竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴(ba)博斯(si)Brabus又對現款的(de)(de)梅賽德斯(si)-奔馳(chi)G65進(jin)行了一個大的(de)(de)改裝提升(sheng)，將發動(dong)機(ji)逼(bi)出了900馬力的(de)(de)輸出，對整個車(che)身(shen)外部(bu)套件進(jin)行了強悍的(de)(de)加裝！

全新的Brabus引(yin)擎蓋(gai)，兩側配有專屬(shu)通風口，前部(bu)上方也(ye)增加(jia)了(le)特有的進氣口，整體造型相當彪悍(han)……

巴博斯Brabus對動(dong)力的(de)提升(sheng)更是(shi)不遺余力，幾乎改變了(le)(le)所有發(fa)動(dong)機內部零件(jian)，安裝(zhuang)了(le)(le)新的(de)渦輪增(zeng)壓器，以及完整(zheng)的(de)排氣系(xi)統(tong)，將6.0升(sheng)的(de)V12發(fa)動(dong)機提升(sheng)至了(le)(le)6.3升(sheng)，扭矩達(da)(da)到1500牛(niu)米，最(zui)高車(che)速達(da)(da)到270公(gong)里(li)/小(xiao)時，要(yao)知道這是(shi)一款2.5噸(dun)重(zhong)的(de)越野車(che)！

內飾(shi)部分更是(shi)增加了(le)雙(shuang)(shuang)色菱形(xing)高(gao)檔皮革，后排(pai)兩個(ge)獨(du)立設置(zhi)的(de)雙(shuang)(shuang)座(zuo)椅，頭枕也有專屬的(de)巴博斯(si)Brabus900縫(feng)制工(gong)藝，空間也有所增加，同時采用了(le)星光車頂的(de)設計，不知是(shi)對(dui)寶(bao)馬的(de)示威還是(shi)對(dui)勞斯(si)萊(lai)斯(si)的(de)模仿！