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汽車渦輪(lun)傳感器的(de)(de)作用(yong)是測(ce)量歧管(guan)的(de)(de)真空壓(ya)力(li)，并(bing)將壓(ya)力(li)信(xin)號轉(zhuan)變成電子信(xin)號輸送給發動(dong)機(ji)控(kong)制電腦，作為控(kong)制噴油脈(mo)沖寬度和(he)點火正時的(de)(de)主要參考信(xin)號。幫手汽配(pei)平(ping)臺提供各個(ge)車型渦輪(lun)-壓(ya)力(li)傳感器原車配(pei)件的(de)(de)訂(ding)購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
富迪汽車旗下(xia)飛越SRV 在(zai)底盤(pan)、發(fa)動機(ji)、車身外(wai)型上全面改進，充分體(ti)現(xian)了富迪(di)汽車強大(da)的(de)持續開發(fa)能力。采用一次沖壓成形的(de)全金屬(shu)封閉式承載車身，前(qian)后碰(peng)撞吸能區與(yu)堅固的(de)車廂完(wan)美結合，科(ke)學地化解來自不(bu)同角度的(de)沖擊(ji)力。
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