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汽(qi)車渦輪傳感器的作用是(shi)測(ce)量歧管的真(zhen)空壓(ya)力(li)，并將壓(ya)力(li)信號轉(zhuan)變成電子信號輸送給發動機控制電腦(nao)，作為控制噴油脈沖(chong)寬度和點火正時的主要參考信號。幫手汽(qi)配(pei)平(ping)臺提供各個車型(xing)渦輪-壓(ya)力(li)傳感器原車配(pei)件的訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
1976年(nian)夏天，福特汽(qi)車(che)(che)公司向市場推出了第一代嘉年(nian)華（Fiesta），基本型裝載1.0升發動機(ji)，功率30千瓦。全車(che)(che)僅重(zhong)700公斤，在同類(lei)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)是(shi)(shi)最(zui)輕的，1.2立方米的裝貨空間又是(shi)(shi)同類(lei)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)最(zui)大的。
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