汽車(che)渦輪(lun)傳感器(qi)(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是測量歧管的(de)真空壓力,并將壓力信號(hao)(hao)轉變成電子信號(hao)(hao)輸(shu)送給發動機控制電腦(nao),作(zuo)為控制噴油脈沖寬(kuan)度(du)和點(dian)火正時的(de)主要參考信號(hao)(hao)。幫手汽配平(ping)臺提(ti)供各個車(che)型渦輪(lun)-壓力傳感器(qi)(qi)原車(che)配件的(de)訂購(gou)服(fu)務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
福特E350是一款大(da)尺寸豪華房車,車長達到(dao)了6米(mi),高度也(ye)到(dao)了2.6米(mi),雖然軸距為3.5米(mi),但是天生(sheng)大(da)肚式設計讓E350擁(yong)有了(le)超寬闊的(de)內部空間用來布置豪華裝飾
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