汽車渦輪傳感器的(de)(de)作(zuo)用是(shi)測(ce)量歧管的(de)(de)真(zhen)空壓力,并將壓力信(xin)號轉變成(cheng)電(dian)子信(xin)號輸送給發動機控制電(dian)腦(nao),作(zuo)為控制噴(pen)油脈沖寬度和點火正時的(de)(de)主要參(can)考(kao)信(xin)號。幫(bang)手汽配(pei)平臺(tai)提供各個車型渦輪-壓力傳感器原車配(pei)件(jian)的(de)(de)訂(ding)購(gou)服(fu)務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
菲(fei)亞(ya)特汽車(che)公司(si),意(yi)大(da)利著名汽車(che)制(zhi)造公司(si),世界十(shi)大(da)汽車(che)公司(si)之(zhi)一(yi),成(cheng)立(li)于1899年(nian),總部(bu)位于意(yi)大(da)利工業中心,皮埃蒙特大(da)區(qu)首府(fu)都靈。
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