汽(qi)車渦(wo)輪傳(chuan)感器的(de)作(zuo)用(yong)是測量歧管的(de)真(zhen)空壓力,并(bing)將(jiang)壓力信(xin)(xin)號(hao)轉變成電子信(xin)(xin)號(hao)輸(shu)送給發動機控(kong)制(zhi)電腦(nao),作(zuo)為控(kong)制(zhi)噴油(you)脈(mo)沖寬度和點火正時(shi)的(de)主要參考信(xin)(xin)號(hao)。幫手汽(qi)配平臺提供各個車型渦(wo)輪-壓力傳(chuan)感器原車配件的(de)訂(ding)購服務(wu)。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
20多萬的(de)(de)價格(ge),將近2.8米(mi)的(de)(de)軸距,超(chao)豪華(hua)的(de)(de)內(nei)飾設計(ji),奔馳(chi)A200L的(de)(de)確非(fei)常打動(dong)年(nian)輕(qing)的(de)(de)消費者(zhe)
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