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汽車(che)渦輪傳感器的(de)作用是測(ce)量(liang)歧管的(de)真空(kong)壓力(li)，并將壓力(li)信號(hao)轉變成電(dian)子信號(hao)輸送給(gei)發動機控(kong)制(zhi)電(dian)腦，作為控(kong)制(zhi)噴(pen)油(you)脈沖寬(kuan)度(du)和點(dian)火(huo)正時的(de)主要(yao)參考信號(hao)。幫手汽配(pei)平臺提供各個車(che)型渦輪-壓力(li)傳感器原車(che)配(pei)件的(de)訂(ding)購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
上汽新能源純(chun)電動(dong)(dong)(dong)架構設計的休旅車(che)-Ei5，Ei5純(chun)電動(dong)(dong)(dong)旅行(xing)車(che)于2017年11月17日(ri)開幕的廣州(zhou)車(che)展(zhan)中(zhong)發布。新車(che)外觀采用榮(rong)威家族(zu)式“律動(dong)(dong)(dong)設計”理念，整(zheng)體造型修長。動(dong)(dong)(dong)力方面，榮(rong)威Ei5將搭載一臺最大(da)功率(lv)為(wei)85千瓦的電動(dong)(dong)(dong)機，最大(da)續航(hang)里程有望達到400公里
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