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汽(qi)車(che)渦輪(lun)傳(chuan)感器的作用是測(ce)量歧管的真(zhen)空壓力，并將壓力信號轉(zhuan)變成電子信號輸送給發動機控制(zhi)電腦，作為(wei)控制(zhi)噴(pen)油(you)脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。幫手汽(qi)配平(ping)臺提(ti)供各(ge)個車(che)型(xing)渦輪(lun)-壓力傳(chuan)感器原車(che)配件的訂購(gou)服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
（1）增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力，ECU進行進氣流量計算，用于噴油控制。
（2）電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器，為了精確測量進氣量，設置了增壓壓力傳感器，它位于增壓器后的進氣管上，有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器，而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
斯(si)柯(ke)達(da)首款基于MQB平臺(tai)打造的(de)國產中型(xing)SUV——柯(ke)迪亞(ya)克，該款中型(xing)SUV首次(ci)亮相于2016年廣州(zhou)國際車(che)展(zhan)，一經露(lu)面(mian)便(bian)受到了(le)廣泛的(de)關(guan)注與好評(ping)。柯(ke)迪亞(ya)克的(de)到來，打破了(le)斯(si)柯(ke)達(da)僅有一款小型(xing)SUV的(de)尷尬局面(mian)，同時也為消費者帶來了(le)更(geng)為廣泛的(de)選擇。
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斯柯達野帝Yeti2017款1.4T，尾燈殼多少錢
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