汽車渦輪傳感器的(de)作(zuo)用是測量歧管的(de)真空壓力,并將壓力信(xin)號轉變成電子信(xin)號輸送給(gei)發動機控制(zhi)電腦(nao),作(zuo)為(wei)控制(zhi)噴油脈沖寬(kuan)度(du)和點火(huo)正時的(de)主要參考信(xin)號。幫手汽配平臺提供各個車型渦輪-壓力傳感器原車配件的(de)訂購服務。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測進氣壓力,ECU進行進氣流量計算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測量進氣量,設置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進氣管上,有的柴油機的增壓壓力傳感器集成了進氣溫度傳感器,而有的柴油機增壓壓力傳感器與進氣溫度傳感器分開。
景逸(yi)X3是定位于國(guo)內(nei)“首(shou)(shou)款加大號寬適SUV”,于2014年(nian)4月10日(ri)正式上市。是東風風行針對(dui)年(nian)輕“首(shou)(shou)購族(zu)”中,擁有(you)“第一輛車 就要(yao)SUV”明確購車態度的(de)消(xiao)費(fei)者,而推出的(de)重(zhong)要(yao)戰(zhan)略車型(xing)。景逸(yi)X3定價6.69~7.79萬元,產(chan)品主(zhu)張(zhang)“越級(ji) 越舒適”,將帶給(gei)消(xiao)費(fei)者“越級(ji)”的(de)空(kong)間(jian)、通過(guo)性和舒適性。
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