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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進口)剎車壓力傳感器

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剎車壓力傳感器簡介

制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵（制動主缸）上，一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動(dong)壓力傳(chuan)感器損壞后表現為(wei)：儀表亮ABS和側滑故(gu)障燈，ABS泵不(bu)能精準的控制電機運轉，甚至直接不(bu)工作。

1.制動壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)(qi)的作用是感知剎車管(guan)道或(huo)者ABS泵內(nei)部(bu)的油壓(ya)，油壓(ya)升高同(tong)時ABS傳(chuan)感器(qi)(qi)反饋的輪速數(shu)據為(wei)0，ABS泵就工作，防止(zhi)剎車抱死。而且一旦制動壓(ya)力(li)傳(chuan)感器(qi)(qi)損壞，只(zhi)能維修或(huo)者更換(huan)ABS泵。

2.大眾的(de)(de)ABS泵更換后要重新匹配。必須(xu)先編(bian)寫長編(bian)碼，再做基(ji)本設(she)置(zhi)，編(bian)碼不正確就無法正常的(de)(de)做基(ji)本設(she)置(zhi)。只(zhi)有基(ji)本設(she)置(zhi)成功(gong)，ABS系統才(cai)(cai)能正常的(de)(de)工(gong)作，儀(yi)表(biao)上(shang)才(cai)(cai)不亮(liang)(liang)故(gu)障(zhang)燈(deng)。如果儀(yi)表(biao)上(shang)亮(liang)(liang)ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)，在緊急情況下ABS泵不工(gong)作。所以只(zhi)要儀(yi)表(biao)上(shang)亮(liang)(liang)ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)，就必須(xu)維修(xiu)才(cai)(cai)可以安(an)全行駛(shi)。

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制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用：

1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；

3、其內設有半導體應變片，利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性；另外還設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

阿爾法166(進口)簡介

166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。

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