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奧迪A3(進口)剎車壓力傳感器

奧迪A3(進口)剎車壓力傳感器

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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動壓(ya)力(li)傳感(gan)器損壞后表現(xian)為:儀(yi)表亮ABS和側滑故障燈,ABS泵不能精準(zhun)的控制電機運(yun)轉,甚至直接不工作。

1.制動(dong)壓力傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)的作用是感知剎(cha)(cha)車管道或(huo)者ABS泵(beng)內部的油壓,油壓升高同時(shi)ABS傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)反饋的輪速數據(ju)為0,ABS泵(beng)就工(gong)作,防止(zhi)剎(cha)(cha)車抱死(si)。而且一(yi)旦制動(dong)壓力傳(chuan)感器(qi)(qi)(qi)損壞,只能維修或(huo)者更換ABS泵(beng)。

2.大眾的(de)ABS泵更換后要重新匹配。必(bi)須(xu)先編寫長編碼,再做基(ji)本設(she)置,編碼不(bu)正(zheng)(zheng)確就(jiu)無法正(zheng)(zheng)常的(de)做基(ji)本設(she)置。只(zhi)有基(ji)本設(she)置成功,ABS系(xi)統(tong)才(cai)能正(zheng)(zheng)常的(de)工(gong)作(zuo),儀(yi)表(biao)(biao)上(shang)(shang)才(cai)不(bu)亮故障燈。如(ru)果儀(yi)表(biao)(biao)上(shang)(shang)亮ABS故障燈,在緊(jin)急情況(kuang)下ABS泵不(bu)工(gong)作(zuo)。所以只(zhi)要儀(yi)表(biao)(biao)上(shang)(shang)亮ABS故障燈,就(jiu)必(bi)須(xu)維(wei)修才(cai)可以安全行(xing)駛。

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制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用:

1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;

3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。

奧迪A3(進口)簡介

運(yun)動(dong)與動(dong)態,高超的(de)(de)(de)技術(shu)和高質(zhi)量的(de)(de)(de)訴求:從(cong)第一(yi)次(ci)驅動(dong)這款(kuan)車,奧迪(di)A3駕(jia)駛者(zhe)就將它所有(you)(you)特性珍藏。由(you)于它設(she)計者(zhe)十分努力(li)地重視每(mei)個細節,現在奧迪(di)已經可以讓這款(kuan)緊湊型(xing)車擁(yong)有(you)(you)更(geng)多的(de)(de)(de)力(li)量,同時融(rong)合(he)了它的(de)(de)(de)外(wai)觀造(zao)型(xing)以及其人體工程學。奧迪(di)A3的(de)(de)(de)底盤設(she)計非常周到(dao),前(qian)懸(xuan)架為(wei)(wei)麥克弗遜式(shi)(shi),后橋(qiao)為(wei)(wei)扭(niu)轉、曲柄式(shi)(shi)結構帶分開(kai)布置的(de)(de)(de)彈簧和減振器(qi),除(chu)了操縱性極佳外(wai),后懸(xuan)架布置的(de)(de)(de)空間(jian)利用率也很高,因此載貨面積在同級車中(zhong)出類(lei)拔(ba)萃。所有(you)(you)A3系列車型(xing),前(qian)后制動(dong)均為(wei)(wei)盤式(shi)(shi),前(qian)制動(dong)帶通(tong)風槽。

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