制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾制動壓(ya)力傳感器損壞后表現為:儀表亮(liang)ABS和側滑故障燈,ABS泵不(bu)能精準的(de)控制電(dian)機運轉,甚至直接不(bu)工作(zuo)。
1.制動(dong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)的作用(yong)是感(gan)知剎車管(guan)道或者ABS泵內部的油(you)壓(ya)(ya)(ya),油(you)壓(ya)(ya)(ya)升高同時ABS傳感(gan)器(qi)反(fan)饋的輪速數據為0,ABS泵就工作,防止剎車抱死(si)。而且一旦制動(dong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器(qi)損壞,只能(neng)維修或者更換ABS泵。
2.大眾的(de)ABS泵更(geng)換后要(yao)重新匹配。必(bi)須(xu)先編(bian)寫長編(bian)碼,再(zai)做基(ji)本設置(zhi),編(bian)碼不(bu)正確就無法正常(chang)(chang)的(de)做基(ji)本設置(zhi)。只有基(ji)本設置(zhi)成功,ABS系統才能(neng)正常(chang)(chang)的(de)工(gong)作,儀(yi)(yi)表(biao)上才不(bu)亮(liang)故障(zhang)燈。如果儀(yi)(yi)表(biao)上亮(liang)ABS故障(zhang)燈,在緊急情況(kuang)下ABS泵不(bu)工(gong)作。所以只要(yao)儀(yi)(yi)表(biao)上亮(liang)ABS故障(zhang)燈,就必(bi)須(xu)維(wei)修才可以安全(quan)行(xing)駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
206是(shi)標致公(gong)司(si)的(de)核心產品(pin)之(zhi)一(yi)(yi),是(shi)最受歐洲年輕人歡迎的(de)時尚車(che)型之(zhi)一(yi)(yi),而且還作為節能(neng)省油(you)小(xiao)型車(che)倍受環保人士的(de)推崇。206在(zai)歐洲多個(ge)國家獲得該細分市場的(de)最佳獎,共獲得包括(kuo)德國和日本(ben)在(zai)內(nei)的(de)20多個(ge)“年度車(che)型”獎項。
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