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菲亞特菲亞特Doblo(進口)剎車壓力傳感器

菲亞特菲亞特Doblo(進口)剎車壓力傳感器

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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制動壓力傳感(gan)器損壞后表(biao)現(xian)為:儀表(biao)亮ABS和側(ce)滑(hua)故障燈,ABS泵不能精準的控制電機(ji)運轉,甚至(zhi)直接(jie)不工(gong)作。

1.制動壓(ya)力(li)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)作(zuo)用是感(gan)(gan)知(zhi)剎車(che)管道或者ABS泵內部的(de)油壓(ya),油壓(ya)升高同時ABS傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)反饋的(de)輪速數據為0,ABS泵就工作(zuo),防(fang)止剎車(che)抱死。而(er)且一旦制動壓(ya)力(li)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損壞(huai),只能(neng)維(wei)修或者更換ABS泵。

2.大眾的(de)(de)ABS泵(beng)更換后要(yao)重新匹配。必(bi)須先(xian)編寫長編碼(ma),再(zai)做基本(ben)設置,編碼(ma)不(bu)正(zheng)(zheng)確就(jiu)無法正(zheng)(zheng)常的(de)(de)做基本(ben)設置。只有(you)基本(ben)設置成功,ABS系(xi)統才(cai)能(neng)正(zheng)(zheng)常的(de)(de)工作,儀表(biao)(biao)上(shang)才(cai)不(bu)亮(liang)故障燈(deng)(deng)(deng)。如(ru)果儀表(biao)(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障燈(deng)(deng)(deng),在緊(jin)急情況下(xia)ABS泵(beng)不(bu)工作。所以只要(yao)儀表(biao)(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障燈(deng)(deng)(deng),就(jiu)必(bi)須維修才(cai)可以安(an)全行駛(shi)。

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制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用:

1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;

3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。

菲亞特Doblo(進口)簡介

菲(fei)亞特Doblo最(zui)早在2001年首次面世(shi),在全球已經累計(ji)銷(xiao)售了超(chao)過100萬輛,其中包括廂式貨(huo)車和MPV車型。菲(fei)亞特多寶Doblo于(yu)2009年國產上市。眾泰汽車生(sheng)產菲亞特夢迪博朗和利博朗后,多(duo)寶即(ji)將引入國內。

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