制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾制動壓力(li)傳(chuan)感器損(sun)壞后表現為:儀表亮ABS和側滑故障燈,ABS泵不(bu)能精準的控制電機運轉,甚至直接不(bu)工作。
1.制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器的(de)作用是感(gan)知剎車管道或者ABS泵內(nei)部的(de)油壓(ya),油壓(ya)升高同時ABS傳(chuan)感(gan)器反饋的(de)輪速數據為0,ABS泵就工作,防止剎車抱死。而且一旦制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器損壞,只能(neng)維修或者更換ABS泵。
2.大(da)眾的ABS泵更換后要重新匹配。必須(xu)先編(bian)(bian)寫長編(bian)(bian)碼,再做基本設(she)(she)置(zhi),編(bian)(bian)碼不正確就(jiu)無法正常的做基本設(she)(she)置(zhi)。只有基本設(she)(she)置(zhi)成功,ABS系統才能(neng)正常的工(gong)作(zuo)(zuo),儀表(biao)上(shang)才不亮(liang)故障燈。如果儀表(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障燈,在緊急情況下(xia)ABS泵不工(gong)作(zuo)(zuo)。所以(yi)只要儀表(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障燈,就(jiu)必須(xu)維修才可以(yi)安(an)全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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