制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾(zhong)制動壓力傳感器(qi)損壞后(hou)表現為:儀表亮ABS和側滑故障(zhang)燈,ABS泵(beng)不能精準的控(kong)制電機運轉,甚至直(zhi)接不工作。
1.制(zhi)動(dong)壓(ya)力(li)(li)傳感(gan)器(qi)的(de)作(zuo)用是感(gan)知剎(cha)(cha)車管道或者ABS泵內部的(de)油壓(ya),油壓(ya)升高同時ABS傳感(gan)器(qi)反饋的(de)輪速數據(ju)為0,ABS泵就(jiu)工作(zuo),防(fang)止剎(cha)(cha)車抱死。而且一(yi)旦制(zhi)動(dong)壓(ya)力(li)(li)傳感(gan)器(qi)損(sun)壞(huai),只能維(wei)修或者更換ABS泵。
2.大眾的(de)(de)ABS泵更換后要重新匹配。必(bi)須先編(bian)(bian)寫(xie)長編(bian)(bian)碼(ma),再做基本(ben)設置(zhi),編(bian)(bian)碼(ma)不正(zheng)(zheng)確就無法正(zheng)(zheng)常的(de)(de)做基本(ben)設置(zhi)。只(zhi)(zhi)有基本(ben)設置(zhi)成(cheng)功,ABS系統才(cai)能正(zheng)(zheng)常的(de)(de)工(gong)作,儀表(biao)上才(cai)不亮故障燈。如果(guo)儀表(biao)上亮ABS故障燈,在(zai)緊急情(qing)況下ABS泵不工(gong)作。所以只(zhi)(zhi)要儀表(biao)上亮ABS故障燈,就必(bi)須維修才(cai)可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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