制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾制動壓力傳感器損壞后表現為:儀表亮ABS和側(ce)滑故障燈,ABS泵不能精準的控制電機運轉,甚(shen)至直(zhi)接不工作。
1.制(zhi)動壓(ya)力傳(chuan)感器的(de)作(zuo)用是感知剎(cha)車(che)(che)管道或者ABS泵(beng)內部的(de)油壓(ya),油壓(ya)升(sheng)高同時(shi)ABS傳(chuan)感器反饋的(de)輪速數據為(wei)0,ABS泵(beng)就(jiu)工(gong)作(zuo),防止剎(cha)車(che)(che)抱死。而且(qie)一旦制(zhi)動壓(ya)力傳(chuan)感器損(sun)壞,只能維修或者更(geng)換ABS泵(beng)。
2.大眾的(de)ABS泵更換后要重新匹(pi)配(pei)。必(bi)須先編(bian)(bian)寫長編(bian)(bian)碼(ma),再做基本設置(zhi),編(bian)(bian)碼(ma)不正確(que)就無(wu)法正常(chang)(chang)的(de)做基本設置(zhi)。只有基本設置(zhi)成功,ABS系(xi)統才能(neng)正常(chang)(chang)的(de)工作,儀表上才不亮故(gu)障(zhang)燈(deng)。如果儀表上亮ABS故(gu)障(zhang)燈(deng),在緊急情況下ABS泵不工作。所以(yi)只要儀表上亮ABS故(gu)障(zhang)燈(deng),就必(bi)須維(wei)修才可以(yi)安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
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