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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵（制動主缸）上，一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾制(zhi)(zhi)動(dong)壓力傳感(gan)器損壞(huai)后表現為：儀(yi)表亮ABS和側(ce)滑(hua)故障燈，ABS泵不能精準(zhun)的控制(zhi)(zhi)電機運(yun)轉，甚至(zhi)直(zhi)接不工作。

1.制動壓(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器的作用是感(gan)知(zhi)剎(cha)車管道或(huo)者(zhe)ABS泵(beng)內部(bu)的油壓(ya)(ya)，油壓(ya)(ya)升高(gao)同時ABS傳感(gan)器反饋(kui)的輪速數(shu)據為0，ABS泵(beng)就工(gong)作，防止(zhi)剎(cha)車抱死。而(er)且一旦制動壓(ya)(ya)力(li)傳感(gan)器損(sun)壞，只能維修或(huo)者(zhe)更換ABS泵(beng)。

2.大(da)眾(zhong)的ABS泵(beng)更換后要(yao)重新匹配(pei)。必須(xu)先編(bian)寫長(chang)編(bian)碼，再做基(ji)本設(she)(she)置(zhi)(zhi)，編(bian)碼不正確就無(wu)法(fa)正常的做基(ji)本設(she)(she)置(zhi)(zhi)。只(zhi)有基(ji)本設(she)(she)置(zhi)(zhi)成功，ABS系統(tong)才(cai)能正常的工(gong)作，儀表上(shang)才(cai)不亮(liang)故(gu)障(zhang)燈(deng)。如果儀表上(shang)亮(liang)ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)，在緊急情況下ABS泵(beng)不工(gong)作。所以只(zhi)要(yao)儀表上(shang)亮(liang)ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)，就必須(xu)維修才(cai)可以安全(quan)行駛。

制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用：

1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；

3、其內設有半導體應變片，利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性；另外還設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致(zhi)炫YARiS L 致(zhi)炫4115mm的車(che)身長(chang)度(du)及2550的軸距讓它與本田飛度(du)、大(da)眾polo、福特嘉(jia)年華等(deng)競品車(che)型(xing)在空間(jian)等(deng)方面(mian)相比有著(zhu)很(hen)大(da)優勢。這輛車(che)共有兩(liang)款(kuan)動(dong)(dong)力、6種配置(zhi)車(che)型(xing)在國內上市，指導價格在6.98萬-10.88萬之間(jian)。致(zhi)炫沒有太多針(zhen)對(dui)提高(gao)舒(shu)適性的配置(zhi)。全(quan)系車(che)型(xing)座椅位置(zhi)均為(wei)手動(dong)(dong)調節。這款(kuan)炫動(dong)(dong)版車(che)型(xing)上采用(yong)了(le)織物座椅，運動(dong)(dong)感(gan)(gan)很(hen)強，對(dui)身體的包裹(guo)很(hen)好，但座椅柔軟度(du)不(bu)高(gao)，長(chang)時間(jian)乘(cheng)坐會有些(xie)不(bu)舒(shu)適。在怠速(su)狀態下，致(zhi)炫顯得很(hen)安靜，不(bu)過當速(su)度(du)達(da)到一定值時，噪(zao)音(yin)就非常明(ming)顯了(le)，在60km/h小時和(he)80km/h公的速(su)度(du)下，噪(zao)音(yin)分(fen)別(bie)為(wei)59.8和(he)62.3分(fen)貝。此時的噪(zao)音(yin)大(da)多來自于發動(dong)(dong)機和(he)風噪(zao)，絲毫感(gan)(gan)受不(bu)到車(che)內某些(xie)部(bu)件共振帶來的噪(zao)音(yin)。