制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動壓力傳感器損(sun)壞后表現(xian)為:儀表亮ABS和側滑故障燈,ABS泵不(bu)能精(jing)準的(de)控制電機運轉,甚至(zhi)直接不(bu)工作。
1.制(zhi)動壓(ya)(ya)力傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用是感(gan)知剎(cha)車管(guan)道或者ABS泵(beng)內部的(de)油壓(ya)(ya),油壓(ya)(ya)升(sheng)高同時ABS傳感(gan)器(qi)(qi)反饋的(de)輪速數據為0,ABS泵(beng)就工(gong)作(zuo)(zuo),防止剎(cha)車抱死(si)。而且(qie)一旦制(zhi)動壓(ya)(ya)力傳感(gan)器(qi)(qi)損壞(huai),只能維(wei)修或者更(geng)換ABS泵(beng)。
2.大眾的(de)ABS泵更換(huan)后(hou)要重新匹(pi)配(pei)。必須先編寫長編碼,再做基本(ben)設置,編碼不(bu)正(zheng)(zheng)確(que)就無法(fa)正(zheng)(zheng)常的(de)做基本(ben)設置。只有基本(ben)設置成功,ABS系統才能正(zheng)(zheng)常的(de)工(gong)作(zuo),儀表(biao)上才不(bu)亮故(gu)障(zhang)燈(deng)(deng)。如果儀表(biao)上亮ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)(deng),在緊急情況下ABS泵不(bu)工(gong)作(zuo)。所以(yi)只要儀表(biao)上亮ABS故(gu)障(zhang)燈(deng)(deng),就必須維修才可以(yi)安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
力(li)(li)帆(fan)330 可以說是320的(de)升(sheng)級(ji)版(ban)本,該車(che)外觀采(cai)(cai)用(yong)了很多(duo)新的(de)設計(ji)(ji),前(qian)大燈改為了圓形,前(qian)保(bao)險杠還配備了LED日間行車(che)燈。力(li)(li)帆(fan)330的(de)內飾也采(cai)(cai)用(yong)了重新設計(ji)(ji),中控(kong)臺(tai)的(de)設計(ji)(ji)更像是米老鼠的(de)頭像。動力(li)(li)方面,該車(che)配備1.3L CVVT發動機,最大輸出功率為90馬力(li)(li),最大扭(niu)矩115牛·米
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