制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動壓力傳感器(qi)損壞后表現(xian)為(wei):儀表亮ABS和(he)側滑故障燈,ABS泵(beng)不(bu)能精準的控(kong)制電(dian)機運轉,甚至直接不(bu)工作。
1.制(zhi)動(dong)(dong)壓(ya)(ya)力傳感器的作用是感知剎(cha)車管道(dao)或(huo)者(zhe)ABS泵內部的油壓(ya)(ya),油壓(ya)(ya)升(sheng)高同時ABS傳感器反饋的輪速(su)數據為0,ABS泵就工作,防止剎(cha)車抱(bao)死。而且一(yi)旦制(zhi)動(dong)(dong)壓(ya)(ya)力傳感器損壞,只能維修或(huo)者(zhe)更換(huan)ABS泵。
2.大眾(zhong)的ABS泵更換(huan)后要重(zhong)新(xin)匹(pi)配。必須先編寫長編碼,再做基(ji)本設置,編碼不正(zheng)確就無法正(zheng)常的做基(ji)本設置。只有基(ji)本設置成功,ABS系統才(cai)能正(zheng)常的工(gong)作(zuo),儀(yi)(yi)表上(shang)才(cai)不亮故障(zhang)(zhang)燈。如果儀(yi)(yi)表上(shang)亮ABS故障(zhang)(zhang)燈,在緊急(ji)情(qing)況下ABS泵不工(gong)作(zuo)。所以(yi)只要儀(yi)(yi)表上(shang)亮ABS故障(zhang)(zhang)燈,就必須維修才(cai)可以(yi)安全行(xing)駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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