制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大眾制動壓力(li)傳感器損壞后表現(xian)為(wei):儀(yi)表亮ABS和側滑故障燈,ABS泵不能精準的(de)控制電機運轉,甚(shen)至直接不工作。
1.制動(dong)壓(ya)(ya)力傳(chuan)(chuan)感器(qi)的作(zuo)用是感知剎(cha)車管道或者(zhe)ABS泵(beng)內部(bu)的油壓(ya)(ya),油壓(ya)(ya)升(sheng)高同(tong)時ABS傳(chuan)(chuan)感器(qi)反饋的輪速數(shu)據(ju)為0,ABS泵(beng)就工作(zuo),防止剎(cha)車抱死。而且一旦制動(dong)壓(ya)(ya)力傳(chuan)(chuan)感器(qi)損壞,只能維修或者(zhe)更換ABS泵(beng)。
2.大眾的(de)ABS泵(beng)更換后要重(zhong)新(xin)匹(pi)配。必須先編寫長編碼,再(zai)做基本設(she)置(zhi),編碼不正(zheng)確就無法正(zheng)常的(de)做基本設(she)置(zhi)。只(zhi)有基本設(she)置(zhi)成(cheng)功,ABS系統才(cai)能(neng)正(zheng)常的(de)工作(zuo),儀表上(shang)才(cai)不亮(liang)故障(zhang)(zhang)(zhang)燈。如果儀表上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)(zhang)(zhang)燈,在緊急情況下ABS泵(beng)不工作(zuo)。所以只(zhi)要儀表上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)(zhang)(zhang)燈,就必須維修(xiu)才(cai)可以安全行駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
野(ye)馬搭載2.3T、5.0L V8 發(fa)動機,其中2.3T 發(fa)動機的(de)最大輸出(chu) 功率為(wei)314馬力,峰值 扭(niu)矩為(wei)434牛(niu)·米;5.0L V8 發(fa)動機的(de)最大輸出(chu) 功率為(wei)441馬力
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