冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻液溫度(du)傳感器(qi)的作用(yong)有:
1、用于檢測發動機(ji)冷卻液的溫度(du),并將此信號輸送到發動機(ji)的電子(zi)控(kong)制元件;
2、根(gen)據(ju)該信號對噴射時(shi)間、點(dian)火時(shi)刻(ke)和怠速轉速等進行相應(ying)調節(jie),同時(shi)也可(ke)作(zuo)為其(qi)他(ta)控制(zhi)系統的控制(zhi)信號。
冷卻液溫度傳感器的影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現故(gu)障時,將有(you)故(gu)障記(ji)憶,發動機不能(neng)準確計(ji)算出噴油(you)量;
2、發動機(ji)不能準確(que)計算出怠(dai)速(su)(su)理論轉(zhuan)速(su)(su),發動機(ji)怠(dai)速(su)(su)會(hui)不穩;
3、當發動機冷卻(que)液溫(wen)度傳感器出現斷路或短(duan)路故障時,電子扇(shan)會高(gao)速(su)轉動。
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