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北汽212壓力轉向傳感器

北汽212壓力轉向傳感器

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壓力轉向傳感器簡介

一、壓力傳感器的種類有哪些?
力(li)學傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)種類繁多,如電阻(zu)應變(bian)(bian)片(pian)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、半導體應變(bian)(bian)片(pian)壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、壓(ya)(ya)(ya)阻(zu)式壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、電感(gan)(gan)式壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、電容式壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)、諧振式壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)及電容式加(jia)速(su)度(du)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)等。但應用最為廣泛的(de)(de)(de)是壓(ya)(ya)(ya)阻(zu)式壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi),它(ta)具有極低的(de)(de)(de)價格(ge)和較(jiao)高的(de)(de)(de)精度(du)以(yi)及較(jiao)好的(de)(de)(de)線(xian)性特性。

二、方向(xiang)機(ji)壓力傳感器壞(huai)了的現象(xiang)有(you)哪些?

中(zhong)控的(de)EPS故(gu)障(zhang)燈會亮,方向(xiang)盤失(shi)去(qu)助力,需要(yao)十分大(da)的(de)力量才能轉動(dong),此時建議打開雙(shuang)閃(shan)停至路邊等待救援不(bu)(bu)宜上路.EPS故(gu)障(zhang)自己是解(jie)決(jue)不(bu)(bu)了的(de),不(bu)(bu)要(yao)抱僥幸心理(li)冒險行車(che)。

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方向機壓力傳感器有什么作用

方向機壓力傳感器有什么作用

壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)(Pressure Transducer)是(shi)能感(gan)(gan)(gan)(gan)受壓(ya)力(li)(li)信(xin)號(hao),并(bing)能按照一定(ding)的(de)(de)規律將(jiang)壓(ya)力(li)(li)信(xin)號(hao)轉換成可(ke)用(yong)的(de)(de)輸出(chu)的(de)(de)電信(xin)號(hao)的(de)(de)器(qi)件或裝置。   壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)通常由壓(ya)力(li)(li)敏(min)感(gan)(gan)(gan)(gan)元件和信(xin)號(hao)處理單(dan)元組成。按不同的(de)(de)測試壓(ya)力(li)(li)類型(xing),壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)可(ke)分為表(biao)壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)、差壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)和絕壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)。   主要(yao)是(shi)在打(da)方(fang)(fang)向(xiang)時(shi)提升發(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉速(su)的(de)(de)。因為在打(da)方(fang)(fang)向(xiang)時(shi)阻力(li)(li)大對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)產生額(e)外負荷(he),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠速(su)時(shi)轉速(su)降低易熄火。   方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)有(you)什(shen)么(me)作用(yong)   方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)有(you)什(shen)么(me)作用(yong)呢?如(ru)果出(chu)現(xian)問題會有(you)什(shen)么(me)現(xian)象(xiang)?如(ru)果方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)出(chu)現(xian)問題,必(bi)須要(yao)停車進行(xing)檢查,方(fang)(fang)向(xiang)機(ji)壓(ya)力(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)(gan)器(qi)可(ke)以保護方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan),一旦(dan)遇到提示,請到指定(ding)地點修理。

北汽212簡介

       北汽(qi)(qi)212系列(lie):北京汽(qi)(qi)車制造廠(chang)有限公司(si)創建于1958年(nian),是北京汽(qi)(qi)車自主品牌(pai)的代表。四十多年(nian)以來,北汽(qi)(qi)專注于輕型越野(ye)車和卡車開發生產(chan),并(bing)贏得(de)了(le)“越野(ye)世家”的美名。

 

北汽BJ-212最早在1964年開始研發,1965年,BJ-212系列越野車正式定型。當年的BJ-212采用了可拆卸式的軟頂設計,主要用于指揮員乘用、武器運載等用途,該車采用前后鋼板彈簧非獨立懸架,具有相當強的越野能力,1966年終于實現量產。
車身尺寸上,其長寬高分別為3910mm、寬1760mm、高1880mm,軸距為2310mm。動力上BJ-212吉普車搭載了一臺排量為2445cc的直列四缸汽油發動機,采用四輪驅動,前后鼓式剎車,與發動機匹配的是一臺3速手動變速箱,其最大功率為75馬力,最大扭矩為172牛·米,車重1395kg,最快時速可達120-130公里/小時,百公里油耗約為14L。

 

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