高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,并把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導桿,導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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華北超(chao)賽超(chao)賽雖然叫(jiao)suv,跟其他同等級(ji)的車型(xing)一樣,商務家用(yong)兩(liang)相宜 ,外(wai)觀(guan)形象上(shang)也表現出規規矩矩的suv模樣,但它(ta)的側重點并不是其越野(ye)性(xing)能,它(ta)更強調商務家用(yong)兩(liang)相宜的多(duo)用(yong)途(tu)性(xing)。外(wai)觀(guan)不失(shi)大方有些仿造(zao)普拉(la)多(duo)的豪氣,在座椅(yi)布局和一些細節(jie)方面(mian),超(chao)賽盡(jin)量向mpv靠攏,標準配(pei)置是2排(pai)(pai)5座,后排(pai)(pai)座椅(yi)可以拆卸,如(ru)果(guo)打開第三排(pai)(pai)座椅(yi),車內可容納7人(ren),合(he)上(shang),則騰出一個偌(ruo)大的載貨空間(jian),載人(ren)載貨兩(liang)相宜。
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