高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內部,有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換,并把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結構中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導桿,導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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上(shang)汽新(xin)能源純電(dian)動(dong)架構設計的休旅(lv)車(che)-Ei5,Ei5純電(dian)動(dong)旅(lv)行(xing)車(che)于2017年11月17日(ri)開(kai)幕的廣州車(che)展中(zhong)發布(bu)。新(xin)車(che)外觀采用榮威(wei)家族式“律動(dong)設計”理念,整(zheng)體(ti)造型(xing)修長。動(dong)力方面,榮威(wei)Ei5將搭載一臺(tai)最(zui)大(da)功(gong)率為85千瓦的電(dian)動(dong)機(ji),最(zui)大(da)續航里程有(you)望(wang)達到(dao)400公(gong)里
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