爆震(zhen)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)不(bu)(bu)容易損壞(huai)的(de),從(cong)你(ni)(ni)買新車(che),到你(ni)(ni)車(che)報廢(fei),都可能(neng)會不(bu)(bu)壞(huai)掉,而造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)原因比如發動機時間長(chang)了(le)油泥你(ni)(ni)滴到傳(chuan)感(gan)器(qi)上面造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)的(de)腐蝕,或者是(shi)經過長(chang)期行駛造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)的(de)搭鐵處松動。幫手汽(qi)配平(ping)臺提供各(ge)個車(che)型爆震(zhen)傳(chuan)感(gan)器(qi)原車(che)配件的(de)訂(ding)購服(fu)務。
爆(bao)震傳感器的作用(yong)是(shi):
1、用來(lai)測定發(fa)動機抖動度(du),當發(fa)動機產(chan)生爆震時用來(lai)調(diao)整點火(huo)提前角;
2、是交(jiao)流(liu)信號發(fa)生器,探(tan)測轉軸的速度和位置。爆(bao)震(zhen)傳感(gan)器包括:磁芯、永久磁鐵、感(gan)應線圈。爆(bao)震(zhen)傳感(gan)器的工(gong)作原理是:當震(zhen)動或敲(qiao)缸(gang)發(fa)生時(shi),產生一個電壓峰值,敲(qiao)缸(gang)或震(zhen)動越大(da),爆(bao)震(zhen)傳感(gan)器產主的峰值越大(da),一定高的頻率表明是爆(bao)震(zhen)或敲(qiao)缸(gang),爆(bao)震(zhen)傳感(gan)器可(ke)以(yi)測量(liang)5至(zhi)15千赫范圍的頻率,當控制單元接收到這(zhe)些頻率時(shi),電腦重(zhong)修(xiu)正(zheng)(zheng)點火(huo)正(zheng)(zheng)時(shi),以(yi)阻止繼續爆(bao)震(zhen)。
奧(ao)(ao)迪A6L是(shi)一汽大(da)眾奧(ao)(ao)迪公司在(zai)德國新(xin)A6的(de)基礎上(shang)(shang)開發出(chu)的(de)車系(xi),是(shi)A6的(de)換(huan)代產品。該車于(yu)2005年06月(yue)(yue)16日(ri)上(shang)(shang)市(shi)。 2012年6月(yue)(yue) 奧(ao)(ao)迪換(huan)代A6L上(shang)(shang)市(shi),該車搭配35 TFSI動(dong)力,外(wai)觀好像就有那么一點(dian)像A4L全(quan)新(xin)版,2014年01月(yue)(yue)23日(ri),奧(ao)(ao)迪全(quan)新(xin)一代A6L上(shang)(shang)市(shi),售價(jia)為:38.30萬-74.26萬,他和(he)2012款相比簡直沒什么區別。長(chang)期以(yi)來,奧(ao)(ao)迪A6的(de)官車形(xing)象深(shen)入(ru)(ru)人(ren)心,即便(bian)是(shi)在(zai)歐美(mei)地(di)區,A6同樣也(ye)受到政府機構以(yi)及商界人(ren)士的(de)厚愛。09款A6L在(zai)外(wai)形(xing)方面(mian)做了一些修改,最大(da)的(de)變化(hua)還是(shi)頭燈加入(ru)(ru)LED日(ri)間(jian)行(xing)車燈組,尾燈也(ye)采用(yong)了LED,并(bing)且樣式改為令箭(jian)形(xing)狀。2012年3月(yue)(yue),更加年輕化(hua)的(de)全(quan)新(xin)一代奧(ao)(ao)迪A6L在(zai)中國上(shang)(shang)市(shi)。
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