幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制,此外,凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。
汽(qi)車(che)凸(tu)輪軸位置傳感(gan)器的作用:
1、凸輪(lun)軸位置傳感器作(zuo)用是(shi)采集(ji)凸輪(lun)軸動角度信(xin)號,并輸入電(dian)子控制單元(ECU),以便確定(ding)點(dian)火時刻(ke)和(he)(he)噴油時刻(ke),所以進氣(qi)和(he)(he)排氣(qi)都有;
2、從而進行順序噴油控制(zhi)(zhi)、點(dian)火時刻控制(zhi)(zhi)和爆燃(ran)控制(zhi)(zhi)。此外,凸(tu)輪(lun)(lun)軸位(wei)置信號還用于發(fa)動機起動時識(shi)別出第(di)一次點(dian)火時刻。因為凸(tu)輪(lun)(lun)軸位(wei)置傳感器(qi)能夠識(shi)別哪(na)一個氣(qi)缸活塞即將到達上止點(dian),所(suo)以(yi)稱為氣(qi)缸識(shi)別傳感器(qi);
3、凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)和曲(qu)軸(zhou)(zhou)位(wei)置(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的結構和工作(zuo)原理基本相同(tong),而(er)且(qie)通常安(an)裝在一起,只是各車(che)型安(an)裝位(wei)置(zhi)不同(tong),但必須安(an)裝在與曲(qu)軸(zhou)(zhou)有精確傳(chuan)動關系的位(wei)置(zhi)處,如曲(qu)軸(zhou)(zhou)、凸(tu)(tu)輪軸(zhou)(zhou)、飛(fei)輪或分電器(qi)(qi)處;
4、單(dan)純用(yong)(yong)曲軸傳(chuan)感(gan)器(qi)電噴系統(tong)的(de)(de)(de)ECU里(li)專門(men)有一(yi)(yi)個(ge)區(qu)(qu)分點(dian)火(huo)(huo)的(de)(de)(de)程(cheng)序,來(lai)分辨(bian)汽(qi)缸點(dian)火(huo)(huo)順(shun)序,它區(qu)(qu)別于用(yong)(yong)兩(liang)個(ge)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)方法就是說通俗點(dian)就是“計數”,曲軸在(zai)固定的(de)(de)(de)轉數里(li)運(yun)行“1-3-4-2”。所以(yi)程(cheng)序能通過(guo)“計數”區(qu)(qu)分出在(zai)同一(yi)(yi)曲軸角度的(de)(de)(de)不同的(de)(de)(de)點(dian)火(huo)(huo)汽(qi)缸,所以(yi)用(yong)(yong)一(yi)(yi)個(ge)傳(chuan)感(gan)器(qi)就夠(gou)用(yong)(yong)。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”,有人這樣理解為“駕馭風駿”,希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡,該發動機廠家為成都發動機廠,源自日本五十鈴技術。為區別市場上的五十鈴技術發動機的其他皮卡產品,因此命名為“新五十鈴”皮卡,但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產品正式名稱應該是“海格·御駿”
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