幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制,此外,凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。
汽(qi)車凸輪軸(zhou)位(wei)置傳感器(qi)的作用:
1、凸(tu)(tu)輪軸位(wei)置傳感器作用是(shi)采集凸(tu)(tu)輪軸動角度信號,并輸入電子控制(zhi)單(dan)元(ECU),以(yi)便確定(ding)點火(huo)時(shi)刻(ke)和噴油時(shi)刻(ke),所(suo)以(yi)進氣(qi)和排氣(qi)都有;
2、從而進行順(shun)序(xu)噴油控(kong)制、點火(huo)時(shi)(shi)刻控(kong)制和爆燃控(kong)制。此外(wai),凸輪軸(zhou)位置信號還用于發動(dong)機起動(dong)時(shi)(shi)識(shi)(shi)別出第一(yi)(yi)次點火(huo)時(shi)(shi)刻。因為(wei)凸輪軸(zhou)位置傳感(gan)器(qi)能夠識(shi)(shi)別哪一(yi)(yi)個氣缸(gang)活塞即將(jiang)到達(da)上止點,所以(yi)稱(cheng)為(wei)氣缸(gang)識(shi)(shi)別傳感(gan)器(qi);
3、凸輪軸(zhou)位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)和曲軸(zhou)位置(zhi)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的結構(gou)和工作(zuo)原(yuan)理基本(ben)相同,而且通常安裝在(zai)一(yi)起,只是各(ge)車型安裝位置(zhi)不同,但必須安裝在(zai)與曲軸(zhou)有精確傳(chuan)(chuan)動關系的位置(zhi)處,如(ru)曲軸(zhou)、凸輪軸(zhou)、飛輪或(huo)分電器(qi)處;
4、單純用(yong)曲(qu)(qu)軸傳(chuan)感器(qi)電噴系統的(de)(de)(de)ECU里(li)專門(men)有一個(ge)區分點火的(de)(de)(de)程序(xu)(xu),來分辨(bian)汽缸點火順序(xu)(xu),它(ta)區別(bie)于用(yong)兩(liang)個(ge)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)方法(fa)就是說通俗點就是“計數(shu)(shu)”,曲(qu)(qu)軸在(zai)固定的(de)(de)(de)轉數(shu)(shu)里(li)運行“1-3-4-2”。所以程序(xu)(xu)能通過“計數(shu)(shu)”區分出(chu)在(zai)同一曲(qu)(qu)軸角度的(de)(de)(de)不同的(de)(de)(de)點火汽缸,所以用(yong)一個(ge)傳(chuan)感器(qi)就夠用(yong)。
2010年(nian)(nian)(nian)6月份前,新上任的(de)主(zhu)管銷售的(de)一(yi)(yi)汽(qi)王法長副(fu)總經(jing)理在(zai)(zai)不同場合(he)透漏(lou),奔騰B30將在(zai)(zai)在(zai)(zai)2010年(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian)正式走下生產線,而(er)定位更高一(yi)(yi)級的(de)B90項(xiang)目也在(zai)(zai)有(you)序地推(tui)進之中。不過(guo),這(zhe)款車型代號為(wei)B30的(de)一(yi)(yi)汽(qi)奔騰入門A級車的(de)項(xiang)目在(zai)(zai)一(yi)(yi)汽(qi)轎車內(nei)部已經(jing)被(bei)推(tui)遲至(zhi)2011年(nian)(nian)(nian),這(zhe)意味著(zhu),2010年(nian)(nian)(nian)內(nei)一(yi)(yi)汽(qi)奔騰不會有(you)新車推(tui)出(chu),至(zhi)于B30項(xiang)目被(bei)推(tui)遲至(zhi)明(ming)年(nian)(nian)(nian)的(de)原因(yin),一(yi)(yi)汽(qi)轎車人士沒有(you)具體透漏(lou).
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