晴雨傳感器是一種能檢測雨水噴濺、雨量、車前光強度及駕駛環境光強度的智能傳感器,這些檢測信號可通過K-Line或CAN總線傳輸至控制模塊。控制模塊利用晴雨傳感器的這些信號調節雨刮器的速度,控制前燈開關,從而提高駕駛的被動安全性。該產品集微電子、微機械、微光學諸多高新技術于一身,具有功能先進、結構緊湊、安裝方便、價格合理等優點,目前已大量應用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。 晴(qing)雨傳感器可通過按(an)(an)壓刮水器開關上(shang)的(de)(de)按(an)(an)鈕激活,綠色的(de)(de)LED指示燈亮(liang)起。隨著晴(qing)雨傳感器的(de)(de)接通,作為對駕駛(shi)員的(de)(de)視覺(jue)反饋信息。 幫手汽配(pei)平臺提供各個(ge)車(che)型晴雨傳感器原車(che)配(pei)件的訂購服務。
北汽這款(kuan)新(xin)車具(ju)有(you)相當(dang)不(bu)錯的(de)車身尺寸,長4900mm寬1830mm高1890mm,具(ju)有(you)2900mm軸距長同(tong)比于埃爾法更勝一籌。整(zheng)車質(zhi)量也(ye)(ye)十(shi)分優異,前臉雖說與(yu)舊版埃爾法幾乎(hu)相同(tong),但是也(ye)(ye)有(you)著(zhu)自(zi)身精彩的(de)元素,該(gai)車在紡錘式進氣口基(ji)礎(chu)上也(ye)(ye)采用(yong)與(yu)埃爾法相同(tong)的(de)點陣(zhen)鍍鉻加以修飾(shi),LED圓形大燈在亮(liang)度等配(pei)置(zhi)上并無明顯差異,其側身采用(yong)手動帶(dai)滑軌(gui)的(de)側滑門,尾部除了車標更是與(yu)舊版埃爾法悉數(shu)相同(tong)。
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