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ABS傳感器線束簡介

ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系(xi)統(tong)中大多由(you)電感(gan)傳(chuan)感(gan)器來監(jian)控(kong)車速，abs傳(chuan)感(gan)器通過(guo)與(yu)隨車輪(lun)同步轉動的(de)齒圈作用， 輸(shu)(shu)出(chu)一組準正(zheng)弦交流電信(xin)號(hao)，其頻(pin)率和振幅與(yu)輪(lun)速有關．該輸(shu)(shu)出(chu)信(xin)號(hao)傳(chuan)往(wang)ABS電控(kong)單元(yuan)（ECU）, 實(shi)現對輪(lun)速的(de)實(shi)時監(jian)控(kong)。

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汽車abs傳感器的作用是：

汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博(bo)(bo)斯 SLK級，為巴博(bo)(bo)斯旗下的(de)一款車(che)型(xing)

經由巴(ba)博斯操刀改裝的(de)奔馳SLK級命名為26SC，是(shi)(shi)速度與激情的(de)象征。巴(ba)博斯26SC的(de)原(yuan)型車(che)就是(shi)(shi)奔馳SLK200，在(zai)尺寸上(shang)是(shi)(shi)一模一樣，長4139mm*寬(kuan)1817mm*高(gao)1303mm。而(er)從配置上(shang)來(lai)看，它與奔馳SLK200豪(hao)華運動型相近