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ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系統中大多(duo)由電感(gan)傳感(gan)器(qi)來監控車(che)速(su)，abs傳感(gan)器(qi)通過(guo)與隨(sui)車(che)輪(lun)同(tong)步轉動的(de)齒圈作用(yong)， 輸出一組準正弦交流電信(xin)號，其(qi)頻率(lv)和振幅與輪(lun)速(su)有關．該輸出信(xin)號傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shi)現對(dui)輪(lun)速(su)的(de)實(shi)時(shi)監控。
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汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
哈飛路尊是哈飛汽車與意大利(li)賓尼法瑞納公司聯合開發的(de)一(yi)款新(xin)一(yi)代輕型商用車，其設(she)(she)計(ji)理念在(zai)于以轎車級設(she)(she)計(ji)理念滿足(zu)載人及運貨的(de)雙重需(xu)要(yao)。無論是從外(wai)型還是內部細(xi)節(jie)的(de)設(she)(she)計(ji)，均體現出全新(xin)的(de)LCV設(she)(she)計(ji)理念。
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