ABS傳感器是輪速傳感器,用于檢測車輪的轉速,它其實就是一個電磁線圈,2線制。節氣門位置傳感器有3線的,也有4線的;三線的里面就是個滑動變阻器,四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的,兩根形成供電電路,還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的,一根是供電,另外一根是信號線。
ABS系統中大多由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器來監(jian)控(kong)車速,abs傳(chuan)感(gan)器通(tong)過與(yu)隨(sui)車輪(lun)同步轉動的齒圈作用, 輸出(chu)(chu)一(yi)組準正弦交流(liu)電信號,其頻率和(he)振幅與(yu)輪(lun)速有關.該輸出(chu)(chu)信號傳(chuan)往ABS電控(kong)單(dan)元(ECU), 實(shi)現對輪(lun)速的實(shi)時監(jian)控(kong)。
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汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
它意味著對于卓越駕駛的目標,這就是一(yi)(yi)種由駕駛、環境以及安全(quan)三者(zhe)高(gao)度(du)融匯(hui)而成的汽(qi)車(che)。而正(zheng)是如(ru)(ru)此才(cai)能給世界各地的客戶(hu),尤其是那(nei)些真正(zheng)喜歡駕車(che)體驗的人(ren)留下永不磨滅的記憶(yi)。除(chu)此之外,還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如(ru)(ru)一(yi)(yi)的價(jia)值。
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