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ABS傳感器線束簡介

ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系統中(zhong)大(da)多(duo)由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器(qi)來監(jian)控(kong)車速(su)(su)，abs傳(chuan)感(gan)器(qi)通過與隨車輪同步轉動的齒圈作(zuo)用， 輸(shu)出(chu)一組準(zhun)正弦交流電信(xin)號，其頻率和振幅與輪速(su)(su)有(you)關．該輸(shu)出(chu)信(xin)號傳(chuan)往ABS電控(kong)單(dan)元（ECU）, 實(shi)現對輪速(su)(su)的實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)。

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汽車abs傳感器的作用是：

汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。

威茲曼Roadster簡介

威(wei)茲曼(man)跑(pao)車(che)(che)(che)英(ying)文名(ming)為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬丁-威(wei)茲曼(man)和(he)(he)弗萊德海(hai)姆(mu)-威(wei)茲曼(man)兩兄弟在參觀埃森車(che)(che)(che)展(zhan)時，突發奇(qi)想(xiang)生產(chan)出來的(de)(de)具有(you)古典(dian)外觀和(he)(he)現代(dai)內飾的(de)(de)新式(shi)跑(pao)車(che)(che)(che)，它以蜥蜴做作為車(che)(che)(che)標，表明了該跑(pao)車(che)(che)(che)具備蜥蜴一般的(de)(de)抓(zhua)地力(li)和(he)(he)轉向力(li)。