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ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系(xi)統中大(da)多由(you)電感(gan)傳感(gan)器來監控(kong)車速，abs傳感(gan)器通過與隨車輪同步轉動的(de)齒圈作用， 輸出(chu)一組準正弦交流電信號，其(qi)頻率和振幅與輪速有關(guan)．該(gai)輸出(chu)信號傳往ABS電控(kong)單元(yuan)（ECU）, 實現對輪速的(de)實時(shi)監控(kong)。
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汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
第一眼給人的(de)感覺就很大(da)氣(qi)，車(che)體的(de)大(da)燈與(yu)流線型的(de)車(che)身搭配很協調(diao)，最喜歡的(de)是車(che)身的(de)設計。外觀(guan)硬朗，前(qian)臉賊(zei)帥，一(yi)般男人看到一(yi)般都(dou)會(hui)心動。尾(wei)部造型設(she)計的很(hen)有自己的特(te)點，很(hen)精致，做工(gong)也(ye)很(hen)不錯(cuo)。
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