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華晨寶馬X1倒車雷達線束

華晨寶馬X1倒車雷達線束

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倒車雷達線束簡介

汽車(che)倒車(che)雷達的作(zuo)用:

1、準確(que)地測出(chu)車尾與最近障礙(ai)物間的距(ju)離;

2、倒車至極(ji)限(xian)距離(li)時,能(neng)發出(chu)急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dong);

3、能重復發(fa)出語(yu)音警告(gao)聲(sheng)(sheng),提醒行人注意(yi)。倒車(che)(che)(che)(che)雷(lei)達(da)(da),即“倒車(che)(che)(che)(che)防撞雷(lei)達(da)(da)”,也叫“泊車(che)(che)(che)(che)輔助(zhu)裝(zhuang)置”,主要由超(chao)聲(sheng)(sheng)波(bo)傳(chuan)感器、控制(zhi)器和(he)顯(xian)(xian)示器等(deng)部(bu)分(fen)組成。倒車(che)(che)(che)(che)雷(lei)達(da)(da)是汽車(che)(che)(che)(che)駐車(che)(che)(che)(che)或者倒車(che)(che)(che)(che)時的(de)安全輔助(zhu)裝(zhuang)置,能以聲(sheng)(sheng)音或者更為直觀的(de)顯(xian)(xian)示告(gao)知駕駛(shi)員(yuan)周圍障礙物的(de)情況,解除了駕駛(shi)員(yuan)駐車(che)(che)(che)(che)、倒車(che)(che)(che)(che)和(he)起動(dong)車(che)(che)(che)(che)輛時前(qian)后(hou)左右(you)探(tan)視(shi)所引(yin)起的(de)困擾,并幫(bang)助(zhu)駕駛(shi)員(yuan)掃除了視(shi)野死角和(he)視(shi)線模糊的(de)缺陷。幫(bang)手汽配平臺提供各個車(che)(che)(che)(che)型倒車(che)(che)(che)(che)雷(lei)達(da)(da)線束原車(che)(che)(che)(che)配件(jian)的(de)訂購服務。

倒車雷達怎么加裝?

倒車雷達怎么加裝?

1、 根據說明,使用產品配備的專用鉆頭,在車輛前、后保險杠分別鉆出雷達安裝孔。

2、 拆下后備箱內罩,并將雷達線束從后保險杠安裝孔穿至后備箱,同時將前雷達從前保險杠安裝孔經發動機艙穿至主駕駛室,并通過門邊縫隙連接至后備箱上。

3、 將主機紅色線束連接至倒車線,白色線束連接至剎車線。

4、 最后再將倒車雷達顯示器、傳感器線束與主機連接,倒車雷達顯示器需從后備箱向前連接至主駕駛室。

5、 整理線束,并復原拆卸的部件之后,即可完成倒車雷達的安裝。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨寶(bao)(bao)馬X1和(he)進口版X1幾乎完全一(yi)致。對于寶(bao)(bao)馬而言標志性的(de)(de)(de)(de)(de)細節它(ta)也沒有缺失,前臉依(yi)舊是(shi)那個(ge)標準的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)腎式(shi)進氣(qi)格柵(zha)(zha),再加上那個(ge)充(chong)(chong)滿(man)精氣(qi)神的(de)(de)(de)(de)(de)三角形大(da)眼睛,讓(rang)整(zheng)個(ge)前臉具有著一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)兇氣(qi)。國產后的(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和(he)28i在(zai)前臉上的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)區別是(shi),采用了黑色格柵(zha)(zha)而28i采用了鍍(du)鉻格柵(zha)(zha),28i較20i在(zai)下格柵(zha)(zha)上多(duo)了一(yi)條(tiao)(tiao)橫置鍍(du)鉻條(tiao)(tiao)。在(zai)車(che)側(ce)華晨寶(bao)(bao)馬X1沒有過(guo)多(duo)地裝(zhuang)飾,一(yi)條(tiao)(tiao)微(wei)微(wei)上翹的(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)(xian)使得它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)面(mian)充(chong)(chong)滿(man)了力量(liang)感(gan),而雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又在(zai)這種(zhong)力量(liang)感(gan)上添(tian)加了些許的(de)(de)(de)(de)(de)時尚元素,二者很好地融合到了一(yi)起。在(zai)車(che)尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)C柱上,寶(bao)(bao)馬經(jing)典的(de)(de)(de)(de)(de)拐(guai)角清(qing)晰可見。而28i在(zai)側(ce)面(mian)較20i還(huan)多(duo)加裝(zhuang)了一(yi)個(ge)銀色裙邊裝(zhuang)飾條(tiao)(tiao)。而在(zai)尾(wei)部(bu),X1繼續走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)粗獷路線(xian)(xian),但是(shi)體現出(chu)這種(zhong)粗獷的(de)(de)(de)(de)(de)卻(que)是(shi)那幾根簡潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)(tiao),較大(da)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)后窗占據了尾(wei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)絕大(da)部(bu)分。棱角分明的(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)燈在(zai)造型上讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線(xian)(xian)條(tiao)(tiao)在(zai)這里有所延續。20i和(he)28i在(zai)尾(wei)部(bu)區別不大(da),主要(yao)是(shi)在(zai)后包(bao)圍的(de)(de)(de)(de)(de)銀色飾板方面(mian),28i要(yao)更(geng)高大(da)一(yi)些。

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