汽車(che)變速(su)箱線束壞(huai)了會(hui)引起接觸不良、信號中(zhong)斷(duan),斷(duan)路(lu)(lu)、線路(lu)(lu)對地短路(lu)(lu)等(deng)故障問(wen)題,變速(su)箱電腦檢測到(dao)以(yi)后(hou)會(hui)“啟用應急(ji)模式”也就是“鎖(suo)檔”,鎖(suo)檔后(hou)會(hui)出(chu)現掛擋(dang)沖擊、起步無力、不能(neng)高(gao)速(su)行駛、發動機轉速(su)高(gao)車(che)速(su)低(di)、油耗明顯升(sheng)高(gao)等(deng)問(wen)題。
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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷,斷路、線路對地短路等故障問題,變速箱電腦檢測到以后會“啟用應急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會出現掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發動機轉速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應立即更換。
變速箱線束:
是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束,通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
變速箱:
是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。主要功用是:在發動機轉速和扭矩不變的情況下,改變車輛的驅動力和行駛速度(換檔);使車輛可以倒退行駛(換向);發動機可以不熄火停車(空檔)。
它(ta)的(de)前(qian)臉與現款驪(li)威(wei)的(de)差(cha)別主要在(zai)于前(qian)進氣格(ge)柵(zha)和(he)前(qian)大燈(deng)(deng)。啟辰(chen)R60的(de)前(qian)進氣格(ge)柵(zha)采用(yong)與啟辰(chen)D50、R50相同的(de)雙(shuang)橫向(xiang)格(ge)柵(zha)設計,而前(qian)大燈(deng)(deng)的(de)基本輪廓基本與東風日產(chan)驪(li)威(wei)相同,但是(shi)在(zai)大燈(deng)(deng)內側增加了(le)和(he)D50、R50風格(ge)近似的(de)鍍鉻裝飾條。車身側面和(he)頂部(bu)也與現款驪(li)威(wei)差(cha)別很小。
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