按汽車整車結構來看,主要有以下幾種:
1、發動機線束,連接發動機上的各種傳感器和執行器,圍繞在發動機的周圍。
2、儀表板線束,與車身或者底盤線束連接,沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。
3、車身線束, 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走,連接油箱傳感器和后尾燈。
4、門線束,連接門內板上的所有電器件,如中控鎖,玻璃升降器,揚聲器等。
5、前圍線束,從駕駛室過來,沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈,喇叭、電子風扇等。
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和(he)一些自主純電動車的500-600公(gong)里超長續(xu)航(hang)比(bi)起來(lai),福(fu)特(te)(te)領界EV的360公(gong)里續(xu)航(hang)并沒有多么突(tu)出,電池配置上福(fu)特(te)(te)領界EV采用(yong)(yong)(yong)了熱穩(wen)定性(xing)(xing)、循(xun)環性(xing)(xing)能表現優異(yi)的622電池組,同時具備優良(liang)的電池布(bu)局和(he)底部防護設計,由此看(kan)來(lai)福(fu)特(te)(te)將安全性(xing)(xing)和(he)耐用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)放在首位,至于(yu)如(ru)何彌補續(xu)航(hang)里程不(bu)足的問題(ti),福(fu)特(te)(te)領界EV推出了“大管家”服(fu)務包,用(yong)(yong)(yong)服(fu)務解(jie)決續(xu)航(hang)問題(ti)。
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