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北京奔馳工程車接地線

北京奔馳工程車接地線

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接地線簡介

1.汽車接地線的位置:蓄電池與車身之間的主接地線,發動機與車身或蓄電池之間的接地線,CPU的接地線,儀表板的接地線。

2.車載接線要用3到4米長,外徑10mm以上的BVR線,連續充電五分鐘左右,達到應急充電的目的。

3、汽車接線注意事項:在給動力車型接線前,一定要先關掉發動機;電源接上接地線后,注意不要讓接地線的正負極接觸,因為短路是很危險的;拆下正極前,先拆下負極。接線時一定要注意。正電極連接到正電極,負電極連接到負電極。

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汽車加裝地線有哪些作用

作用一,泄放靜電
靜電是我們日常生活中常常碰到的,特別是北方的小伙伴,冬季開車門的時候常常被靜電擊中,如果產生較高的靜電電壓,放電時很可能就會產生火花,此時若是在加油站等易燃易爆場所就會很危險。加裝了接地線的汽車,會隨時將積蓄的靜電泄放入地,保證人身和車輛的安全。

如果靜電長期積蓄在人體的話,肯定會對身體健康造成一定的影響,甚至會關系到人體的新陳代喜以及引發血糖升高。并且在接觸汽車內飾或者門把手的時候,也可能會被靜電刺激到身體,雖然對身體不會造成損傷,但在沒有防備的情況下,很容易就會被驚嚇到了。
鈞和電子分享汽車接地線的作用
作用二,泄放雷電流
雷雨天氣中,偶爾會發生雷擊汽車的事故。汽車安裝地線還有一個非常厲害的好處,就是可以(雷雨天氣)有效地預防雷擊對汽車的影響。要知道地線是直接跟地面接觸的,這樣一來就可以起到導電的作用,那么在遇到雷電的時候,就可以直接引到地上,從而盡可能避免雷擊對汽車的影響。

綜上,我們可以看到,汽車加裝了接地線是非常科學的,能起到很好的防護作用。但是,很多汽車車主并不明白地線的作用,在購車之后直接將地線拆除,這一點是不可取的哦。

北京奔馳工程車簡介

北(bei)京奔(ben)馳汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司(簡稱北(bei)京奔(ben)馳)成立于(yu)2005年8月8日,是北(bei)京汽(qi)車(che)(che)(che)股份(fen)(fen)有(you)限公(gong)司與戴姆勒股份(fen)(fen)公(gong)司、戴姆勒大中(zhong)華區投資有(you)限公(gong)司共同(tong)投資,集研發、發動機與整車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)、銷售和售后服(fu)務為一體的中(zhong)德合(he)資企業。

目前,北京奔馳(chi)(chi)業已成為戴姆勒全球(qiu)同時擁有前驅(qu)車、后驅(qu)車、電動車三大車型(xing)平臺,以及(ji)發(fa)(fa)動機與(yu)動力電池工廠的(de)合資企業,并實(shi)現(xian)了(le)發(fa)(fa)動機核(he)心零(ling)部(bu)件與(yu)整(zheng)機的(de)出(chu)口(kou),成為梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)(chi)全球(qiu)生產網絡的(de)重要組(zu)成部(bu)分。以此(ci)為依托(tuo),北京奔馳(chi)(chi)引入了(le)梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)(chi)八大主力車型(xing):EQC純(chun)電SUV、AMG A 35 L、長(chang)(chang)軸距A級轎車、長(chang)(chang)軸距C級車、長(chang)(chang)軸距E級車、長(chang)(chang)軸距GLC SUV、GLB SUV以及(ji)GLA SUV。

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