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車頂線束簡介

目(mu)前(qian)，汽(qi)(qi)車天(tian)窗(chuang)(chuang)種類分為(wei)普通天(tian)窗(chuang)(chuang)和全景天(tian)窗(chuang)(chuang)，對于設置(zhi)(zhi)全景天(tian)窗(chuang)(chuang)的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)由于天(tian)窗(chuang)(chuang)面積(ji)大，導致頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)內(nei)(nei)部的(de)線束布置(zhi)(zhi)空間較(jiao)小，傳統的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線束結構會有(you)部分線束橫跨天(tian)窗(chuang)(chuang)并(bing)置(zhi)(zhi)于汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)的(de)內(nei)(nei)飾板內(nei)(nei)，這樣(yang)的(de)線束結構會阻礙天(tian)窗(chuang)(chuang)的(de)正常(chang)啟閉或天(tian)窗(chuang)(chuang)在啟閉過(guo)(guo)程中將線束壓(ya)壞，因此，傳統的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線束結構設置(zhi)(zhi)并(bing)不合理，容易導致線束與天(tian)窗(chuang)(chuang)相互產生干涉。頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線束總成：其主要連接的(de)電器件為(wei)頂(ding)燈，天(tian)窗(chuang)(chuang)，化裝(zhuang)鏡(jing)燈等一些電器件。需要考慮過(guo)(guo)孔和固定。

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汽車線束的作用

汽(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)的(de)作用是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)內部(bu)通(tong)訊的(de)基本載體(ti)(ti)，汽(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)的(de)網絡主體(ti)(ti)，連接(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)子部(bu)件并使之發(fa)揮功能，沒有(you)線束(shu)(shu)也就不(bu)存(cun)在汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)。汽(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)是(shi)(shi)由銅材(cai)沖制而成的(de)接(jie)觸件端子與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓接(jie)后，外面再塑(su)壓絕(jue)緣體(ti)(ti)或外加金屬殼體(ti)(ti)等，以線束(shu)(shu)捆扎形成連接(jie)電(dian)(dian)路(lu)的(de)組件。在目前不(bu)管是(shi)(shi)高級豪華汽(qi)車(che)(che)還是(shi)(shi)經濟型普通(tong)汽(qi)車(che)(che)，線束(shu)(shu)編成的(de)形式基本上是(shi)(shi)一樣(yang)的(de)，都是(shi)(shi)由電(dian)(dian)線、聯插(cha)件和包(bao)裹膠(jiao)帶(dai)組成，既要(yao)(yao)確保(bao)傳送電(dian)(dian)信號，也要(yao)(yao)保(bao)證連接(jie)電(dian)(dian)路(lu)的(de)可靠(kao)性，向電(dian)(dian)子電(dian)(dian)氣(qi)部(bu)件供(gong)應(ying)規定的(de)電(dian)(dian)流值，防(fang)止對(dui)周圍電(dian)(dian)路(lu)的(de)電(dian)(dian)磁干擾(rao)，排除電(dian)(dian)器短路(lu)。

帥客簡介

帥客有效地秉持以往穩定(ding)性和可靠性，具有結(jie)構緊湊、動(dong)力(li)強勁(jing)、節能(neng)環保、可靠性高、噪音低、性價比高、整機質量輕量化等特點(dian)，其(qi)主要結(jie)構為(wei)，排(pai)放標(biao)準為(wei)國(guo)四標(biao)準。同時(shi)匹配手(shou)動(dong)或4速自(zi)動(dong)變速箱帶定(ding)速巡航功能(neng)。