狼群视频在线

車頂線束簡介

目前，汽車(che)(che)天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)種(zhong)類分(fen)為普通天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和全(quan)景天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，對于設置(zhi)(zhi)全(quan)景天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)汽車(che)(che)頂(ding)棚由于天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)面積大，導致頂(ding)棚內部的(de)(de)線(xian)束(shu)布(bu)置(zhi)(zhi)空間較小，傳統的(de)(de)汽車(che)(che)頂(ding)棚線(xian)束(shu)結(jie)構會有部分(fen)線(xian)束(shu)橫跨天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)并置(zhi)(zhi)于汽車(che)(che)頂(ding)棚的(de)(de)內飾板內，這樣的(de)(de)線(xian)束(shu)結(jie)構會阻礙(ai)天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)正常(chang)啟閉或天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)在啟閉過(guo)程中將線(xian)束(shu)壓(ya)壞，因此，傳統的(de)(de)汽車(che)(che)頂(ding)棚線(xian)束(shu)結(jie)構設置(zhi)(zhi)并不合理，容(rong)易導致線(xian)束(shu)與天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)相(xiang)互產生干涉。頂(ding)棚線(xian)束(shu)總成(cheng)：其主(zhu)要(yao)連接的(de)(de)電(dian)器(qi)件為頂(ding)燈，天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，化裝鏡燈等一(yi)些電(dian)器(qi)件。需要(yao)考(kao)慮(lv)過(guo)孔和固定。

幫(bang)手(shou)汽配(pei)(pei)平臺提供各個車(che)(che)型(xing)車(che)(che)頂線束原車(che)(che)配(pei)(pei)件的(de)訂(ding)購服(fu)務

汽車線束的作用

汽(qi)(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)(shu)的(de)作用(yong)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)內部通(tong)訊的(de)基本(ben)載體，汽(qi)(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)的(de)網(wang)絡(luo)主體，連接(jie)(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)子(zi)部件并使(shi)之發揮功能，沒(mei)有線束(shu)(shu)(shu)也就(jiu)不存(cun)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)路(lu)。汽(qi)(qi)車(che)(che)線束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)由(you)銅(tong)材沖制(zhi)而成(cheng)的(de)接(jie)(jie)觸件端子(zi)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓(ya)接(jie)(jie)后，外面再塑壓(ya)絕緣體或(huo)外加金(jin)屬殼體等(deng)，以線束(shu)(shu)(shu)捆扎形成(cheng)連接(jie)(jie)電(dian)(dian)路(lu)的(de)組(zu)件。在(zai)目(mu)前不管(guan)是(shi)(shi)高級(ji)豪華(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)還是(shi)(shi)經濟(ji)型普通(tong)汽(qi)(qi)車(che)(che)，線束(shu)(shu)(shu)編成(cheng)的(de)形式(shi)基本(ben)上是(shi)(shi)一(yi)樣的(de)，都是(shi)(shi)由(you)電(dian)(dian)線、聯插(cha)件和包(bao)裹膠帶組(zu)成(cheng)，既要(yao)確保傳送電(dian)(dian)信(xin)號，也要(yao)保證連接(jie)(jie)電(dian)(dian)路(lu)的(de)可靠性，向電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)氣(qi)部件供(gong)應規定(ding)的(de)電(dian)(dian)流值，防止(zhi)對(dui)周圍電(dian)(dian)路(lu)的(de)電(dian)(dian)磁干擾，排(pai)除電(dian)(dian)器短(duan)路(lu)。

超級維特拉簡介

超(chao)級維特(te)拉（Grand Vitara）是日本鈴木和通(tong)用共同開發的一款越(yue)野車，2004年初進入中國。其實(shi)，超(chao)級維特(te)拉在(zai)中國并不孤獨，在(zai)這(zhe)里有不少(shao)它熟悉的面孔，如豐田特(te)銳、本田crv，這(zhe)三(san)者在(zai)本國以及歐美市場已(yi)互相爭斗(dou)多年，此次維特(te)拉登陸中國，頗有夙(su)敵異地再戰的味道(dao)。