門(men)(men)線(xian)束是汽車車門(men)(men)上重要的連接通道,有效地(di)保證(zheng)了用電設(she)備的工作和(he)功能的實(shi)現(xian),車門(men)(men)線(xian)束在設(she)計時一定(ding)要遵循(xun)實(shi)用性(xing)、集成性(xing)、安全性(xing)的原(yuan)則,尤其是在布置線(xian)束走向時,要充分考慮到線(xian)束使(shi)用環境,讓(rang)線(xian)束布置得更加合理,保證(zheng)車門(men)(men)功能的實(shi)現(xian)。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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全新一代(dai)1系(xi)(xi)兩廂版(包(bao)括三(san)門(men)(men)、五(wu)門(men)(men)車(che)(che)型)的內部代(dai)碼是F40,它(ta)將采(cai)用UKL車(che)(che)型平(ping)臺,以前(qian)驅為主,提(ti)供xDrive四驅動力(li)系(xi)(xi)統的選配。相對于(yu)現款(kuan)1系(xi)(xi),它(ta)的車(che)(che)內空間變得更大(da)(da),尤(you)其是后排(pai)空間大(da)(da)為增加,將搭載(zai)三(san)缸或四缸渦(wo)輪增壓發動機
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